Dinsdag 25 juni 2024

Door het onverwachte vertrek bij VodafoneZiggo moest ik mijn vakantiedagen versneld gaan opmaken, gelukkig hadden wij al een vakantie geboekt naar Oostenrijk. Het was de bedoeling dat wij een lang weekend zouden gaan maar dat gaat nu een volle week worden.

Bezoek aan Sinsheim

We rijden naar onze eerste bestemming, het gaat om een klein dorpje in Duitsland, het ligt naast de snelweg als je richting Stuttgart rijdt. Het plaatsje heet Sinsheim en daar is het Technik Museum Sinsheim gevestigd, vanaf de snelweg kun je zien waar dit museum bekend om is. Op het dak zijn verschillende vliegtuigen waaronder een Concorde geplaatst, wellicht heb je deze vliegtuigen weleens gezien als je in de buurt van Stuttgart bent geweest.

Hal 1: American Klassiekers en legervoertuigen

Als we de parkeerplaats oprijden oogt het niet druk maar vanaf de parkeerplaats kunnen wij al meer vliegtuigen en helikopters zien. We kopen de toegangskaartjes en starten onze tour in Hal 1. In deze hal staan verschillende auto’s opgesteld veelal Amerikaans zoals auto’s waar dragraces mee worden gereden. Verderop staan de bekende Amerikaans klassiekers, beter bekend als de American Dream cars. Het is een rijke verzameling want er zijn ook verschillende legervoertuigen en vliegtuigen te zien. De meeste vliegtuigen hangen aan kabels aan het plafond boven de auto’s. Het geeft een mooi effect. Soms kun je tegen betaling een voertuig in beweging zetten zoals een locomotief uit de tweede wereldoorlog en natuurlijk moest ik dat even doen. Martijn schudt dan alweer zijn hoofd maar ondertussen kunnen wij er samen van genieten. Iedereen wil toch soms even weer een klein kind zijn.

Buiten op het terrein staan nog meer legervoertuigen zoals tanks en kanonnen, je kunt wel zien dat het onderhoud tijd en geld kost want de weersinvloeden hebben vrij spel op deze voertuigen. Via een trap lopen wij het dak van de eerste hal op en daar staan de grote vliegtuigen, deze vliegtuigen zijn op grote pijlers gezet. De vliegtuigen zijn zo geplaatst dat ze met de neus naar boven staan. Via een trap kunnen wij deze vliegtuigen bezoeken, het voelt een beetje gek want de vliegtuigen bewegen erg doordat ze op pijlers zijn gezet en de wind heeft vrij spel. Je krijgt wel een goede indruk hoe het vliegen zou zijn geweest.

Hal 2: Collecte F1 auto’s, Le Mans, Mercedes Cabriolet

In de tweede hal staan nog meer voertuigen waaronder een grote verzameling F1, F2 en F3 auto’s, een collectie Ferrari auto’s maar ook staan er klassiekers van Mercedes. Zoals de Mercedes-Benz 770 Cabriolet, deze is geleverd aan de Rijkskanselarij. Deze auto reed mee in de parades om de top van de Nazi te kunnen vervoeren. Wellicht heeft Adolf Hitler hier ook wel in gezeten. Deze auto is gepantserd door gepantserd glas, deuren en vloeren om zo een aanslag te kunnen voorkomen. Verderop in de hal staan er weer verschillende locomotieven. In een naastgelegen hal is er een speciale tentoonstelling over 100 jaar Le Mans, hier staan verschillende auto’s die in die 100 jaar hebben meegedaan aan deze lange afstand klassieker.

Vliegtuigen op het dak.

Op het dak van hal 2 zijn meerdere vliegtuigen geplaatst waaronder een Concorde, dit vliegtuig viel mij altijd op door zijn bijzondere vormgeving en zijn snelheid. Dit vliegtuig kon naar New York vliegen in een tijd van 3:30 uur i.p.v. 7 uur. Ik heb het einde van dit type vliegtuig bewust meegemaakt toen er in 2000 live verslag werd gedaan van een crash in de omgeving van Parijs. Mede door de hoge brandstofprijzen en de hoge ticketprijzen werd het vliegen met de Concorde in 2003 volledig gestopt. Naast de Concorde staat de Russische tegenhanger van de Concorde genaamd: Toepolev Tu-144. Beide vliegtuigen mogen wij ook van binnenuit bezoeken. Het is een hele klim om bij de cockpit te komen want de vliegtuigen staan erg stijl op hun pijlers. Het symboliseert ook mooi hoe de start zou zijn geweest met deze vliegtuigen. Je kunt wel zien dat deze vliegtuigen niet voor de gewone man was… alles was voor die tijd met luxe materialen ingericht.

Stuttgart en voetbalelftal Oekraïne

Wij hebben genoten van dit museum maar wij vervolgen onze route richting Stuttgart. Als wij vlakbij Stuttgart zijn, zien we in de verte een helikopter boven de snelweg vliegen. Wanneer wij dichterbij komen zien wij waarom, de helikopter begeleid de kolonne van het nationale voetbalelftal van Oekraïne. Onder zware beveiliging van meerdere politievoertuigen rijdt de bus met spelers naar Stuttgart. Wij kunnen wel inhalen en vervolgen onze weg naar het hotel.

Stuttgart in EK sferen

Martijn heeft gekozen voor een hotel in een buitenwijk van Stuttgart, gelukkig met een naastgelegen metrohalte. Wij klooien wat met het kopen van de metrokaartjes, blijkbaar kunnen wij niet betalen met onze pinpassen, gelukkig accepteert de automaat ook nog contant geld. De rit naar de binnenstad duurt ongeveer 20 minuten en wij stappen mooi in het centrum uit. Het centrum is helemaal in EK-sferen, overal zie je vlaggen, posters en richtingsaanwijzers die naar de verschillende fan-zones wijzen. Als wij een fanzone passeren zien wij het Nederlands elftal hun laatste groepsfase op het megagrote videoscherm spelen. Ik blijf kijken ondanks dat ik geen echte voetballiefhebber ben, mag ik de belangrijke voetbalwedstrijden van Oranje altijd wel graag kijken. Martijn interesseert het voetbal niets en is gaan zitten bij een gebouw voor wat schaduw.  Helaas verliest Nederland van Oostenrijk met 2-3, maar gelukkig kan Nederland wel door naar de kwartfinale. De sfeer door het EK is in de stad wel erg veranderd, alles staat in het teken van het voetbal. Wij denken zelf dat er een aantal terrassen uit de stad zijn verwijderd zodat er meer ruimte is voor de voetbalsupporters qua doorstroom.

Gelukkig kunnen wij bij een restaurant wel op het terras gaan zitten en bestellen een lekker witbiertje. Wij proosten op onze vakantie. Het terras bevalt prima dus wij besluiten om er te blijven voor ons diner. Natuurlijk drinken wij ook nog een paar witbiertjes.  Proost!

*Dit bericht is op 1 oktober 2024 online gezet.